科億維(多圖)-KPEL-M系列低電壓高電流直流電子負(fù)載

在測(cè)試汽車發(fā)電機(jī)時(shí)，不同的測(cè)試對(duì)功率也會(huì)有不同的要求，如果每一個(gè)不同功率的測(cè)試選用不同系列的產(chǎn)品，其在功能、操作等方面的差異，會(huì)引起進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的工程師相當(dāng)?shù)牟槐恪e看電子負(fù)載體積很小，單路功率從150W到50KW，大功率可以達(dá)到300KW.所以它完夠覆蓋到寬廣的功率范圍，滿足多種測(cè)試，這樣一來，就給不管是設(shè)備選型還是實(shí)驗(yàn)操作，都帶來了極大的方便。

通常汽車發(fā)電機(jī)所帶的載并不是純阻性的負(fù)載，可能是感性或容性的電子負(fù)載。電子負(fù)載還有CZ模式，可以滿足模擬感性或容性負(fù)載的需求。

在CR或CV模式下，負(fù)載可以驅(qū)動(dòng)超過額定電流的電流，從而觸發(fā)過電流保護(hù)。過電壓點(diǎn)略高于此階段電流塊的值。在觸發(fā)過電流保護(hù)后，狀態(tài)寄存器中的過電壓(OC)和電流誤差(CE)數(shù)據(jù)位是有用的，并一直保留到復(fù)位。

超過輸出功率的點(diǎn)設(shè)置為略高于當(dāng)前階段的輸出功率的文檔。發(fā)生輸出電源中斷后，狀態(tài)寄存器中的輸出電源中斷(OP)和輸出電源錯(cuò)誤(PE)數(shù)據(jù)位是有用的，并一直保留到復(fù)位。LOAD(加載)按鈕可重置狀態(tài)選項(xiàng)卡。

在進(jìn)行高電流直流電子負(fù)載測(cè)試時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：
1.確保設(shè)備安全。在連接電源線、信號(hào)線和控制接口等線路時(shí)要小心謹(jǐn)慎，避免短路等情況發(fā)生。同時(shí)要選擇合適的插座和插口進(jìn)行匹配使用以防止電壓過高導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。如果需要長(zhǎng)時(shí)間工作的話建議配備一個(gè)防水盒以免造成不必要的損失。在使用前一定要檢查設(shè)備的完好性和安全性方可投入正常使用中。